대리운전으론 전동 킥보오드가
휴대성도 좋으면서 위험성이 훨신덜함.

물론 전동 홀 바퀴가 더 재미난건 사실
이고 회생제동까지 되서 더 효율적 교통수단인데
하지만 현제 서스펜션도 있고 앉을수 있는
전동 홀 바퀴는 너무 대리운전으론 육중하다.

둘다 되는 제일 가벼운 T4가 67파운드인데 가격두 비싸지만 2천4백불.
솔직히 거의 시속 40마일되는 이것을 타고
자동차 달리는 도로를 같은 차선에 달리는건
엄청 좋캤지만 위험천만한 모험이고 또 시속 40마일 유지도 안되고
그런경우 속도가 떨어지는데 자동차 도로에서 가다간
위험한 상황. 가령 님들 차로 고속도로에서 다들 65마일로 가는데
님은 40마일밖에 못낸데바요. 25마일로 자동차들이 연거푸 오는 도로 중앙에서 서 있는거나 마찬가지임.

다들 40마일로 다니는 자동차 도로에서 t4가 배떠리 충전이 낮아져
최고 30, 35마일밖에 못내면
차선밖으로 빨리 나오지 않으면 위험 상황.( 근데 그 상황에 차선에 빠져나오기도 힘듬. 속력이 붙어야 차선도 자유자재로 옮길수 있는것임 )

그래서 시속 40마일로 교통에 낄려면 최소 시속 50마일은 나오는
전동 바퀴가 필요.

즉 t4는 성능미달이란 말씀.

50마일 넘어가는 전동홀바퀴는 대리운전으론 비싸기도 하지만 너무 무겁고 크게 보임. 100파운드 육박하구 있음.

그리고 속도만이 아니라 그 밖에도 여러 전동홀바퀴는
자동차 도로에서 자동차들과 같이 주행할려면
난 아직 시도두 안해밨지만 필수적인 여러 요령 기술이 필요할껏으로 생각.

그래서 자동차도로에서 오토바이 같이 자동차와 주행하는건
죽기 싫으면 하지 마시길 당부

나같이 여유있게 여가에서 슬슬 조금 해보면 몰라두.

직장으로 뛰면서는 너무 위험.

이거 전동홀바퀴 아직까지 초기임. 주행기술적 기계면으로
발전해야 할게 많음.

전

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