전기차가 환경을 더 해친다는 월스트리트 사설
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https://www.wsj.com/articles/electric-cars-emit-more-soot-california-ban-gas-powered-vehicles-521b29e3
요약하자면:
1) 전기차가 이산화탄소 (Co2) 는 기름차 보다 적게 배출함
2) 그러나 환경을 더 해치는것은 이산화탄소가 아니라 타이어와 브레이크에서 나오는 미립자 조각들
3) 전기차 배터리가 무거워 차를 더 누르고, 타이어와 브레이크에 더 많은 미립자 조각들이 발생하기 때문 (테슬라 배터리 1,800 파운드)
4) 온실가스의 주범이 이산화탄소이기는 하지만, 실제로 인간 건강에 악영향을 끼치는것은 미립자 조각들
2022년 연구를 통해서 밝혀짐.
100% 전기차를 위해서 위같은 사실을 캘리포냐 주정부가 숨기려 하고 있다.
사설에는 없지만, 배터리 만드느라 리튬 채굴하고 가공하는데 환경을 어마어마하게 해침. 또 폐 배터리 처리 하는것도 어마어마하게 환경을 해침.
요약하자면:
1) 전기차가 이산화탄소 (Co2) 는 기름차 보다 적게 배출함
2) 그러나 환경을 더 해치는것은 이산화탄소가 아니라 타이어와 브레이크에서 나오는 미립자 조각들
3) 전기차 배터리가 무거워 차를 더 누르고, 타이어와 브레이크에 더 많은 미립자 조각들이 발생하기 때문 (테슬라 배터리 1,800 파운드)
4) 온실가스의 주범이 이산화탄소이기는 하지만, 실제로 인간 건강에 악영향을 끼치는것은 미립자 조각들
2022년 연구를 통해서 밝혀짐.
100% 전기차를 위해서 위같은 사실을 캘리포냐 주정부가 숨기려 하고 있다.
사설에는 없지만, 배터리 만드느라 리튬 채굴하고 가공하는데 환경을 어마어마하게 해침. 또 폐 배터리 처리 하는것도 어마어마하게 환경을 해침.
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작성일2024-03-06 10:43
슬기로운사생활님의 댓글
슬기로운사생활
인간에게 나쁜 걸 용인하는 것이
인간이 사는 지구에게 나쁜거 보단 낫다는
대를 위한 소의 희생일까
아님 그저 컨트라버씨를 위한 컨트라버씨일까
우리는 늘 둘 중 하나를 택해야하는
희한한 숙명을 안고 살아간다
우! 아래! 우우 아래!
이러며 같이 어울려 살 수 있으면 좋겠는데
좌 아니면 우
어느 한쪽을 용납하지 못하는 극성분자들 덕에
늘 한쪽은 지지를 하고
다른 한 쪽은 반대를 한다
낮이 있으면 밤이 있다는 것을 인지하고
받아들이면 더불어 살기 좋을텐데
늘~ 낮이어야 하고 늘~ 밤이어야
나의 이해관계에 이익이 더 생기니
사람의 욕심이 만들어 낸 우환이 아닐까..
고장난명이라..
좌와 우의 손바닥이 마주쳐야 소리가 나듯
좌우의 조화로운 협력이 세상을 지탱하는
원천이요 힘일텐데..
수요일 낮의 개꿈이려나?....
..
인간이 사는 지구에게 나쁜거 보단 낫다는
대를 위한 소의 희생일까
아님 그저 컨트라버씨를 위한 컨트라버씨일까
우리는 늘 둘 중 하나를 택해야하는
희한한 숙명을 안고 살아간다
우! 아래! 우우 아래!
이러며 같이 어울려 살 수 있으면 좋겠는데
좌 아니면 우
어느 한쪽을 용납하지 못하는 극성분자들 덕에
늘 한쪽은 지지를 하고
다른 한 쪽은 반대를 한다
낮이 있으면 밤이 있다는 것을 인지하고
받아들이면 더불어 살기 좋을텐데
늘~ 낮이어야 하고 늘~ 밤이어야
나의 이해관계에 이익이 더 생기니
사람의 욕심이 만들어 낸 우환이 아닐까..
고장난명이라..
좌와 우의 손바닥이 마주쳐야 소리가 나듯
좌우의 조화로운 협력이 세상을 지탱하는
원천이요 힘일텐데..
수요일 낮의 개꿈이려나?....
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