1. 크레딧이 엄청 좋으면 안 할수 있겠지만 그건 세일즈맨이랑 (물론 그 사람도 권한은 없지만) 이야기를 잘 해보면 혹시.... 그런데 다운페이가 적을 수록 월 페이먼트가 올라갑니다. 리스의 기본은 3년 리스면 3년 뒤의 차량 가격을 회사마다 책정을 합니다. 그럼 새차 가격에서 그 금액을 뺀 금액을 나눠서 이자랑 함께 내는 것입니다. 그래서 차량가격을 흥정을 잘 하는게 좋습니다.
3만불짜리 차가 3년뒤에 만오천불이다 하면 만오천불을 3년간 나눠 내는데, 다운페이를 안하면 1년에 5천불
을 내야하는거죠, 그런데 다운을 6천을 했다, 그럼 1년에 3천을 내야하는데 이자가 만오천에 붙는거랑 9천에 붙는거랑 달라지고... 결론은 다운페이를 하나 안하나 결국에 내는 돈은 비슷합니다.
위 예는 이자가 계산이 안되었습니다.
2. 차량을 사던 리스를 하던 차량 등록비, document 비용등등.... 거기다 보험.
3. 월 페이먼트에 택스가 붙습니다. 월 200불이면 218불 정도를 내겠네요
추가로 체크 해야할 사항은 디스카운트는 얼마나? 이율은 어떻게 되나? 등등입니다.

혹시 개인이 직접 딜러에 가셔서 할 건가요? 한번은 경험을 해보는 것도 좋기는 하겠지만 한번 해보면 다시는 해보고 싶지 않습니다. 한인 신문에 보이는 자동차 업체를 이용하세요. 업체마다 다르기는 하지만 업체에 주는 수수료가 비싼게 아니라는 걸 알게 된 1인 입니다.


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 > 처음으로 리스를 해 보려고 합니다.
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> 몇 가지 궁금한 점을 경험자분들께서 조언해 주시면...
> 1. 조건에 따라서 다르겠지만 다운페이를 하지 않을수도 있나요?
> 2. 딜러에서 제시한 월 페이먼트외에 추가로 더 들어가는 비용은 없나요?
> 3. 월 페이먼트에도 택스가 별도로 있는지요?
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> 혹시 추가로 무엇을 체크해야 하는지요?
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